هيكل تصميم المحرك الهيدروليكي ذو المنحنى الداخلي DMS18
محرك هيدروليكي ذو منحنى داخلي DMS18 يعتمد تصميم المنحنى الداخلي. هذا التصميم يجعل هيكل المحرك أكثر إحكاما وأصغر حجما وأخف وزنا. يعمل تصميم المنحنى الداخلي على تحسين مسار تدفق الزيت الهيدروليكي، ويقلل من فقدان الطاقة ويحسن كفاءة النقل. يعتمد DMS18 أيضًا مفهوم التصميم المعياري، ويصمم بشكل مستقل كل مكون وظيفي للمحرك، وهو مناسب للصيانة والاستبدال، ويحسن الموثوقية وقابلية الصيانة للآلة بأكملها.
تعتبر أسطوانة DMS18 المكون الرئيسي للمحرك الهيدروليكي، حيث تحمل أجزاء متحركة مختلفة وتوفر مساحة عمل للزيت الهيدروليكي. تم تصميم الأسطوانة بأخاديد قوسية دقيقة، والتي تتعاون مع فتحات الخانق الموجودة على لوحة التوزيع لتحقيق الشفط والضغط والتفريغ للزيت الهيدروليكي. يعد تصميم لوحة التوزيع أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص، حيث يحدد اتجاه التدفق وحجم تدفق الزيت الهيدروليكي وله تأثير مباشر على أداء المحرك. لوحة التوزيع DMS18 مصنوعة من مواد عالية القوة ومقاومة للتآكل، وتمت معالجتها بدقة ومعالجتها بالحرارة لضمان تشغيلها المستقر على المدى الطويل. يعد مكبس المحرك DMS18 هو المكون الرئيسي لنقل الضغط الهيدروليكي. إنه يتردد على طول الأخدود القوسي داخل الأسطوانة لتحويل الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية. يأخذ تصميم المكبس في الاعتبار بشكل كامل ثبات الزيت الهيدروليكي وثباته وحركته، ويعتمد هيكل مانع للتسرب خاصًا ومواد مقاومة للتآكل. يربط قضيب التوصيل المكبس وعمود الخرج، مما يحول الحركة الترددية للمكبس إلى الحركة الدورانية لعمود الخرج. يأخذ تصميم قضيب التوصيل DMS18 في الاعتبار عوامل متعددة مثل القوة والصلابة والوزن لضمان دقة وموثوقية نقل عزم الدوران. عمود الخرج في DMS18 هو مكون خرج الطاقة للمحرك، حيث يحمل الحركة الدورانية لكل جزء متحرك وينقل عزم الدوران إلى الحمل الخارجي. يأخذ تصميم عمود الإخراج في الاعتبار عوامل متعددة مثل الصلابة والقوة ومقاومة التآكل. إنها مصنوعة من مواد سبائك عالية القوة وتم تصنيعها بدقة ومعالجتها بالحرارة. يدعم المحمل عمود الإخراج لتقليل الاحتكاك والتآكل أثناء حركته. يستخدم DMS18 محامل وأنظمة تشحيم عالية الجودة لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لعمود الإخراج.
يعد الختم والتشحيم روابط مهمة لا يمكن تجاهلها في تصميم المحركات الهيدروليكية. يعتمد المحرك الهيدروليكي ذو المنحنى الداخلي DMS18 هياكل مانعة للتسرب وأنظمة تزييت متقدمة لضمان ختم الزيت الهيدروليكي وتزييت الأجزاء المتحركة. يأخذ تصميم هيكل الختم في الاعتبار عوامل متعددة مثل الضغط ودرجة الحرارة وسرعة الزيت الهيدروليكي، ويعتمد مواد مانعة للتسرب وأشكال هيكلية عالية الأداء لضمان عدم التسرب والنقل الفعال للزيت الهيدروليكي. يعمل نظام التشحيم على تقليل الاحتكاك والتآكل بين الأجزاء المتحركة عن طريق توفير زيت التشحيم أو الزيت الهيدروليكي للأجزاء المتحركة بانتظام، وبالتالي تحسين الموثوقية وعمر الخدمة للمحرك. سيولد المحرك الهيدروليكي الكثير من الحرارة أثناء التشغيل. إذا لم يتم تبديد الحرارة في الوقت المناسب، فسترتفع درجة حرارة المحرك، وسيقل الأداء، وقد يتلف. يعتمد المحرك الهيدروليكي ذو المنحنى الداخلي DMS18 نظام تبريد وتبديد حرارة فعال. من خلال تحسين هيكل تبديد الحرارة وزيادة مساحة التبريد، يمكن تقليل درجة حرارة تشغيل المحرك بشكل فعال. يعتمد المحرك الهيدروليكي ذو المنحنى الداخلي DMS18 أيضًا نظامًا ذكيًا لمراقبة درجة الحرارة والإنذار، والذي يمكنه مراقبة حالة درجة حرارة المحرك في الوقت الفعلي وإرسال إشارة إنذار عند الضرورة لتذكير المستخدم بالتعامل معها في الوقت المناسب.