المحركات الهيدروليكية تلعب دورًا حيويًا في الأنظمة الهيدروليكية وتستخدم على نطاق واسع في المعدات الصناعية والآلات الهندسية وأنظمة التشغيل الآلي. من أجل ضمان التشغيل الفعال والمستقر والآمن للمحركات الهيدروليكية، تعد الصيانة والفحص المنتظمين أمرًا ضروريًا.
فحص المظهر
يعد فحص المظهر خطوة أساسية في صيانة المحرك الهيدروليكي. يمكن للفحص البصري تحديد المشاكل المحتملة بشكل فعال. أولاً، انتبه إلى تسرب الزيت وتحقق مما إذا كانت هناك بقع زيت أو قطرات زيت على المحرك الهيدروليكي وأجزاء التوصيل الخاصة به. لا يؤدي تسرب الزيت إلى تقليل كفاءة النظام فحسب، بل قد يتسبب أيضًا في التلوث البيئي ومخاطر السلامة. ثانيا، فحص الأضرار السطحية لا يقل أهمية. راقب بعناية ما إذا كان غلاف المحرك به تشققات أو صدأ أو تشوه. قد يؤثر أي تلف في السطح على قوة الختم والهيكل للمحرك. بالإضافة إلى ذلك، تعد النظافة أيضًا جانبًا مهمًا من الصيانة. إن الحفاظ على نظافة المحرك الهيدروليكي والبيئة المحيطة به يمكن أن يمنع بشكل فعال دخول الغبار والحطام إلى المحرك، وبالتالي ضمان تشغيله الطبيعي.
فحص الموصل
يعد موصل المحرك الهيدروليكي هو المفتاح لضمان التشغيل الطبيعي للنظام. من الضروري التحقق من حالة الموصل بانتظام. أولاً، تحقق من إحكام جميع البراغي والصواميل والمفاصل للتأكد من عدم وجود ارتخاء. إذا تم العثور على ارتخاء، قم بإعادة ربطه على الفور لمنع الفشل أثناء التشغيل. ثانياً، لا ينبغي تجاهل فحص حالة الختم. يجب فحص جميع الأختام والحشيات للتأكد من أنها سليمة وتجنب التقادم أو التلف الذي قد يتسبب في تسرب الزيت الهيدروليكي.
فحص الزيت الهيدروليكي
باعتباره وسيلة عمل مهمة للنظام الهيدروليكي، فإن الزيت الهيدروليكي له تأثير مباشر على الأداء وعمر الخدمة للمحرك الهيدروليكي. من الضروري فحص مستوى الزيت في الزيت الهيدروليكي بانتظام للتأكد من أن مستوى الزيت ضمن النطاق الطبيعي. قد يؤدي انخفاض مستوى الزيت جدًا إلى تشغيل المحرك الهيدروليكي بدون زيت، مما يتسبب في حدوث أضرار جسيمة. وفي الوقت نفسه، يعد فحص جودة الزيت أمرًا بالغ الأهمية أيضًا. يجب ملاحظة لون ورائحة وشفافية الزيت الهيدروليكي. إذا تحول الزيت إلى اللون الأسود أو انبعثت منه رائحة غريبة، فقد يشير ذلك إلى أن الزيت ملوث أو قديم ويحتاج إلى الاستبدال في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك، لا ينبغي تجاهل الفحص الدوري للفلتر للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح لمنع دخول الشوائب إلى المحرك الهيدروليكي والتأثير على أدائه.
مراقبة درجة الحرارة
درجة حرارة تشغيل المحرك الهيدروليكي لها تأثير مهم على أدائه وعمره. ستؤدي درجة الحرارة المرتفعة جدًا أو المنخفضة جدًا إلى حدوث تغييرات في لزوجة الزيت الهيدروليكي. لذلك، استخدم بانتظام مقياس حرارة أو مقياس حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء لقياس درجة حرارة تشغيل المحرك الهيدروليكي للتأكد من أنه ضمن النطاق الموصى به. عادة، يجب التحكم في درجة حرارة تشغيل الزيت الهيدروليكي بين 40 درجة مئوية و80 درجة مئوية. إذا كان المحرك الهيدروليكي مزودًا بنظام تبريد، فيجب فحص تدفق سائل التبريد وحالة عمل المبرد بانتظام للتأكد من أن نظام التبريد يعمل بفعالية.
مراقبة الاهتزاز والضوضاء
ستولد المحركات الهيدروليكية اهتزازات وضوضاء معينة أثناء التشغيل العادي، لكن الاهتزازات والضوضاء المفرطة قد تشير إلى أعطال محتملة. استخدم بانتظام محلل الاهتزاز لمراقبة مستوى اهتزاز المحرك الهيدروليكي للتأكد من أنه ضمن النطاق الطبيعي. في حالة حدوث اهتزازات غير طبيعية، فقد يشير ذلك إلى وجود خلل داخل المحرك، مثل تآكل المحمل أو عدم التوازن. الكشف عن الضوضاء لا يقل أهمية. يجب فحص مستوى ضجيج المحرك الهيدروليكي بانتظام. قد تكون الضوضاء المفرطة مظهرا من مظاهر الفشل الميكانيكي أو سوء التشحيم، ويجب إجراء الصيانة والإصلاح في الوقت المناسب.
