المكونات الأساسية لل المخفض الكوكبي تشمل معدات الشمس، والعتاد الكوكبي، والعتاد الحلقي، وحامل الكوكب. يقع ترس الشمس في المركز ويستقبل وينقل الطاقة كجزء من عمود الإدخال. يدور الترس الكوكبي حول ترس الشمس ويدور من تلقاء نفسه في نفس الوقت، ويثبت على مسار محدد من خلال حامل الكوكب. الترس الحلقي عبارة عن حلقة تروس داخلية تتشابك مع الترس الداخلي للترس الكوكبي وتخرج الطاقة في النهاية إلى الخارج.
يعتمد مبدأ عمل المخفض الكوكبي على ربط ونقل التروس. عندما يتم نقل الطاقة إلى ترس الشمس من خلال عمود الإدخال، يبدأ ترس الشمس في الدوران. نظرًا لأن الترس الكوكبي متصل بالترس الشمسي من خلال شبكات خارجية، فإن دوران الترس الشمسي سيدفع الترس الكوكبي إلى الدوران. نظرًا لأن الترس الكوكبي مثبت على مسار محدد بواسطة حامل الكوكب، فإنه سيدور أيضًا حول الترس الشمسي. تمكن هذه الحركة المركبة للدوران والثورة التروس الكوكبية من ضبط السرعة وعزم الدوران أثناء نقل الطاقة. عندما يدور الترس الكوكبي، تتشابك أسنانه الخارجية باستمرار مع الأسنان الداخلية للترس الحلقي، وبالتالي تنقل الطاقة إلى الترس الحلقي أو حامل الكوكب. عندما يتم تثبيت حامل الكوكب، فإن دوران الترس الحلقي هو ناتج مخفض الكواكب، والذي يسمى مخفض السفر؛ عندما يتم تثبيت الترس الحلقي، فإن دوران عمود الخرج الذي يحركه حامل الكوكب هو خرج مخفض الكواكب، والذي يسمى مخفض الدوران. يتيح هذا التصميم للمخفض الكوكبي تحقيق نسبة نقل أكبر في حجم أصغر، وبالتالي تلبية متطلبات التباطؤ وزيادة عزم الدوران.
تعتمد نسبة نقل المخفض الكوكبي على نسبة التروس الخاصة بترس الشمس والعتاد الحلقي. من خلال ضبط عدد أسنان هذه التروس، يمكن تغيير نسبة النقل بمرونة للتكيف مع ظروف العمل المختلفة. تعتبر كفاءة نقل المخفض الكوكبي عالية نسبيًا أيضًا، نظرًا لأن التروس الكوكبية المتعددة تشترك في الحمل في نفس الوقت، مما يقلل من القوة على ترس واحد، مما يقلل من التآكل وفقدان الطاقة. تستخدم مخفضات الكواكب على نطاق واسع في مختلف المعدات الميكانيكية، مثل توربينات الرياح، والروبوتات الصناعية، ومعدات الطيران، والآلات الثقيلة، وما إلى ذلك. وهي تلعب دورًا مهمًا في التباطؤ وزيادة عزم الدوران وتعديل نسبة النقل في هذه المعدات، مما يساعد على تحسين الأداء العام الأداء وكفاءة التشغيل للمعدات.
